你知道高鐵列車又稱「700T」,它跟日本的新幹線有什麼關係嗎?還知道列車每天「下班」後需要 30 多人幫它「洗澎澎」嗎?
「台灣高鐵探索館」內有豐富的知識內容,可以讓我們挖掘高鐵的「秘辛」。館內也展示了工程技術及設備,例如:高鐵軌道的鋪設,要彈性因應不同區域的地質,選擇適合的鋪設技術,像臺北屬人口高度密集區域且行駛於地面下,就特別使用減低振動與噪音的「LVT 低振動軌道」。由此可見高鐵工程的專業與用心,充分考量人們的需求,以人為本。
我們走訪探索館時發現,高鐵工程也非常重視環境保護。例如: 臺南路段正好遇上水雉的棲息地,因此調整施工工法,在水雉繁殖期間也暫停部分工程,甚至推動「水雉人造棲地復育工程」,現在已成為「水雉生態教育園區」;工程中還曾因為一棵三百年的老樟樹,更改路線設計,甚至在樟樹爺爺生病的時候,聘請樹醫師前來診治。高鐵設計及營運一直秉持著減碳目標,所以比起開車或搭乘公車,搭乘高鐵少了一半以上的碳排放量。讓我們進入館內遊歷「高速時代」的同時,也深植對土地的愛護之情吧。